با عضویت در خبر نامه یـــــــــوتــــــــو تایــــــــــمز از اخبار بروکر‌ها مطلع شوید
رئیس‌جمهور آمریکا، جو بایدن، قصد دارد صادرات تراشه‌های هوش مصنوعی شرکت‌های Nvidia و AMD را بیشتر محدود کند.
صندوق‌های پوشش ریسک در ابتدای سال 2025 نسبت به سهام محتاط عمل می‌کنند و با سریع‌ترین سرعت در 7 ماه گذشته سهام خود را به فروش می‌رسانند.
چین یارانه تعویض خودرو تا 20,000 یوان (2,730 دلار) را برای کمک به فروش خودروهای کم‌مصرف، از جمله خودروهای برقی و هیبریدی تمدید کرده است. خریدارانی که خودرو قدیمی خود را با یک خودرو برقی جدید یا هیبریدی شارژی تعویض کنند، 20,000 یوان یارانه دریافت خواهند کرد، در حالی که افرادی که یک خودرو بنزینی با موتور کمتر از 2 لیتر خریداری کنند، 15,000 یوان تخفیف دریافت خواهند کرد.
دامنه خودروهای قدیمی که برای این برنامه واجد شرایط هستند نیز گسترش یافته است، طبق سند سیاستی که چهارشنبه منتشر شد. خودروسازانی مانند Nio Inc. و Li Auto Inc، در اوایل ژانویه به منظور مطابقت با یارانه‌ها، مشوق‌هایی ارائه کردند تا مشتریان همچنان به خرید ادامه دهند در حالی که منتظر اعلام سیاست بودند.
مدیرعامل انویدیا اعلام کرد که MediaTek (یک شرکت نیمه‌هادی مستقر در تایوان است که به عنوان یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان چیپ‌ست‌های موبایل، تلویزیون دیجیتال، تجهیزات شبکه و دیگر محصولات الکترونیکی شناخته می‌شود.) اکنون از تکنولوژی انویدیا برای ساخت محصولات خود استفاده می‌کند.
همچنین بیان کرد که MediaTek کار بسیار خوبی در ساخت سیستم‌های روی چیپ (SoC) انجام می‌دهد و این همکاری می‌تواند منجر به پیشرفت‌های چشمگیری در صنعت تکنولوژی شود. این ائتلاف می‌تواند نوآوری‌های جدیدی را در زمینه هوش مصنوعی و محاسبات پیشرفته به ارمغان بیاورد.
اینتل پلتفرم خودروی کامل خود را که شامل هوش مصنوعی نیز می‌شود، ارائه داده است. این پلتفرم خودرویی اینتل شامل محیط طراحی مجازی AWS است که امکانات گسترده‌ای برای توسعه و تست خودروهای هوشمند فراهم می‌کند.
همچنین، اینتل با Stellantis Motorsports در زمینه کنترل تطبیقی همکاری می‌کند تا بهبود عملکرد و ایمنی خودروها را تضمین کند. علاوه بر این، Karma Automotive حمایت از واحد کنترل خودروی (ACU) اینتل را اعلام کرده است که نشان‌دهنده اعتماد بیشتر به تکنولوژی‌های پیشرفته اینتل در صنعت خودرو است.
مدیرعامل انویدیا، جنسن هوانگ، می‌گوید عملکرد چیپ‌های هوش مصنوعی شرکت او سریع‌تر از نرخ‌های تاریخی تعیین شده توسط قانون مور که دهه‌ها پیشرفت در محاسبات را هدایت می‌کرد، در حال پیشرفت است. هوانگ در مصاحبه با تک‌کرانچ روز سه‌شنبه، صبح پس از ارائه یک سخنرانی کلیدی به جمعیت 10,000 نفره در CES در لاس وگاس، گفت: «سیستم‌های ما بسیار سریع‌تر از قانون مور پیشرفت می‌کنند»
قانون مور که توسط هم‌بنیان‌گذار اینتل، گوردون مور، در سال 1965 معرفی شد، پیش‌بینی کرد که تعداد ترانزیستورهای روی چیپ‌های کامپیوتری تقریباً هر سال دو برابر می‌شود و این به معنای دو برابر شدن عملکرد آن چیپ‌ها بود. این پیش‌بینی عمدتاً به حقیقت پیوست و باعث پیشرفت‌های سریع در قابلیت‌ها و کاهش هزینه‌ها برای دهه‌ها شد. در سال‌های اخیر، قانون مور کند شده است. با این حال، هوانگ ادعا می‌کند که چیپ‌های هوش مصنوعی انویدیا با سرعتی بالاتر از خودشان در حال حرکت هستند؛ این شرکت می‌گوید سوپرچیپ داده‌مرکزی جدید آن بیش از 30 برابر سریع‌تر برای اجرای کارهای استنباط هوش مصنوعی از نسل قبلی است.
هوانگ گفت: «ما می‌توانیم معماری، چیپ، سیستم، کتابخانه‌ها و الگوریتم‌ها را همزمان بسازیم؛ اگر این کار را بکنید، می‌توانید سریع‌تر از قانون مور حرکت کنید.»
مایکل سیلور اعلام کرده است که پس از مرگش تمام بیت‌کوین‌های خود را سوزانده خواهد کرد. او این اقدام را به عنوان یک کمک به جامعه‌ی ارزهای دیجیتال توصیف کرده است.
مدیرعامل انویدیا، جنسن هوانگ، در سخنرانی اصلی خود در CES از فرصت‌های عظیم روباتیک برای رشد آینده شرکت خبر داد. هوانگ محصولات و شراکت‌های جدیدی در حوزه «هوش مصنوعی فیزیکی» از جمله مدل‌های هوش مصنوعی برای روبات‌های انسان‌نما و همکاری با تویوتا برای استفاده از فناوری خودروهای خودران انویدیا معرفی کرد.
انویدیا همچنین از پلتفرم جدید Cosmos برای توسعه مدل‌های هوش مصنوعی بنیادین رونمایی کرد.
انویدیا امروز از پردازنده‌های گرافیکی نسل بعدی سری RTX 50 خود رونمایی کرد. جِن‌سِن هوانگ، مدیرعامل انویدیا، در مراسمی در CES، پردازنده‌های گرافیکی RTX 5090 با قیمت ۱۹۹۹ دلار و RTX 5080 با قیمت ۹۹۹ دلار را معرفی کرد.
این پردازنده‌ها در ۳۰ ژانویه عرضه خواهند شد. RTX 5090 دارای ۳۲ گیگابایت حافظه GDDR7 و ۲۱۷۶۰ هسته CUDA است و با معماری Blackwell دو برابر سریع‌تر از RTX 4090 خواهد بود. RTX 5080 دارای ۱۶ گیگابایت حافظه GDDR7 و ۱۰۷۵۲ هسته CUDA است و با توان ۳۶۰ وات، به پاور ۸۵۰ وات نیاز دارد.
پردازنده‌های RTX 5070 Ti و RTX 5070 نیز معرفی شدند و در فوریه عرضه خواهند شد. انویدیا همچنین سری RTX 50 را برای لپ‌تاپ‌ها معرفی کرد که از مارس در دسترس خواهند بود.
شرکت تویوتا موتور قصد دارد تا اولین ۱۰۰ ساکن اولیه شهر آینده خود به نام «Woven City» را در پای کوه فوجی در ژاپن تا پاییز امسال مستقر کند. اما هزینه دقیق این پروژه بلندپروازانه را مشخص نکرده است. ساکنان اولیه عمدتاً شامل کارمندان و خانواده‌های خود تویوتا خواهند بود و این تعداد در مراحل اولیه به حدود ۲۰۰۰ نفر گسترش خواهد یافت. آکیو تویودا، رئیس هیئت مدیره تویوتا، اعلام کرد که این شهر به عنوان یک آزمایشگاه زنده برای تست و توسعه فناوری‌های نوین طراحی شده است.
Woven City تا حداقل دو سال به روی عموم باز نخواهد بود و ممکن است هرگز سودآور نشود. هدف این پروژه تسریع در توسعه فناوری‌های جدید و نمایش واقعی هوش مصنوعی، رباتیک پیشرفته، خودروهای خودران و خانه‌های هوشمند است.
آکازاوا، وزیر اقتصاد ژاپن، از تصمیم بایدن در مورد معامله فولاد ایالات متحده شگفت‌زده شد. او نیاز به توضیح نگرانی‌های امنیتی فولاد ایالات متحده را مطرح کرد و گفت که نگرانی‌های صنعت در مورد سرمایه‌گذاری را جدی می‌گیرد و به نظارت دقیق بر روندهای بازار ادامه خواهد داد.
انویدیا از کامپیوتر شخصی جدید خود به نام Project Digits با قیمت ۳۰۰۰ دلار رونمایی کرد. پردازنده مرکزی دسکتاپ برای پروژه دیجیتس با همکاری MediaTek ساخته شده است.
شرکت Stryker قصد دارد شرکت Inari Medical را به ازای ۸۰ دلار به ازای هر سهم به صورت نقدی خریداری کند. این معامله ارزش تقریبی ۴.۹ میلیارد دلار دارد و ورود Stryker به بازار با رشد سریع سیستم گردش خون را نشان می‌دهد.
وزارت دفاع ایالات متحده، گروه فناوری چینی تنسنت (Tencent) را به عنوان یک شرکت نظامی چینی در ایالات متحده طبقه‌بندی کرده است. این امر منجر به کاهش قیمت سهام این شرکت در بازارهای ایالات متحده شده است. Tencent یکی از چندین شرکت چینی است که تحت قانون بودجه دفاع ملی ایالات متحده برای سال مالی ۲۰۲۱ به عنوان «شرکت‌های نظامی چینی» شناخته شده است.
این قانون فدرال ایالات متحده وزیر دفاع را ملزم به تهیه و انتشار سالانه لیستی از «پیمانکاران نظامی چینی» تا ۳۱ دسامبر ۲۰۳۰ می‌کند. اضافه شدن Tencent به این لیست یک «اشتباه واضح» خوانده شده است. سایر شرکت‌های چینی مانند CATL، China Telecom و Huawei نیز در این لیست قرار دارند. هدف این لیست جلوگیری از تجارت شرکت‌های آمریکایی با شرکت‌های ذکر شده است.
شرکت اکسون موبیل روز دوشنبه شکایتی را علیه دادستان کل کالیفرنیا، راب بونتا و چندین گروه محیط‌زیستی تنظیم کرد و آنها را به بدنام کردن و تحقیر ابتکارات پیشرفته بازیافت پلاستیک این شرکت متهم کرد.
این شکایت نشانه‌ای از تلاش اکسون برای مقابله با منتقدانی است که شرکت را به دخالت در تغییرات آب‌وهوایی و افزایش گازهای گلخانه‌ای متهم می‌کنند.
این شکایت در دادگاه فدرال بومانت، تگزاس تنظیم شد و بونتا را به همکاری با یک شرکت حقوقی متهم کرد که روابطی با بنیاد مایندرو، شرکت اندرو فارست، دارد. اکسون همچنین خواستار خسارات نامشخص و تکذیب بیانیه‌های بدنام کننده شد. وزارت دادگستری کالیفرنیا این شکایت را تلاشی دیگر از سوی اکسون برای انحراف توجه از اقدامات غیرقانونی خود دانست.
مدیرعامل انویدیا در کنفرانس CES اعلام کرد که شرکت تویوتا موتور از تراشه‌ها و سیستم‌عامل خودرویی انویدیا استفاده خواهد کرد. تویوتا، آئورا و کانتیننتال به لیست رو به رشد شرکای انویدیا برای راه‌اندازی ناوگان خودروهای خودکار و نسل بعدی خودروهای خودکار پیوستند. کسب‌وکار خودرویی انویدیا تا سال مالی ۲۰۲۶ به ۵ میلیارد دلار خواهد رسید.
انویدیا در کنفرانس CES خانواده جدیدی از تراشه‌های مخصوص بازی را معرفی کرد که از فناوری پیشرفته بلک‌ول استفاده می‌کنند. این تراشه‌ها برای بهبود تجربه بازی‌های کامپیوتری طراحی شدهاند و از عملکرد بالایی برخوردارند. مدیر عامل انویدیا، جزئیات بیشتری از این فناوری جدید را در این کنفرانس ارائه کرد.
موسسه بارکلیز قیمت هدف بوئینگ را از ۱۹۰ دلار به ۲۱۰ دلار افزایش داده است. همچنین، بارکلیز سیتی‌گروپ را از وزن برابر به بیش از وزن ارتقاء داده و قیمت هدف آن را از ۷۰ دلار به ۹۵ دلار افزایش داده است.
منابع گزارش می‌دهند که بورس‌های چین از برخی صندوق‌های سرمایه‌گذاری بزرگ خواسته‌اند تا در ابتدای سال فروش سهام را محدود کنند.
فاکسکان، شرکت تایوانی، اعلام کرد که درآمد سه‌ماهه چهارم این شرکت به دلیل تقاضای قوی برای سرورهای مرتبط با فناوری‌های هوش مصنوعی افزایش یافته است.
این شرکت، که به مونتاژ محصولات اپل و انویدیا مشغول است و به صورت رسمی به نام Hon Hai Precision Industry شناخته می‌شود، روز یکشنبه اعلام کرد که درآمد سه‌ماهه این شرکت ۱۵ درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته و به ۲.۱۳۲ تریلیون دلار تایوانی، معادل ۶۴.۷۵ میلیارد دلار آمریکا، رسیده است.
این میزان درآمد بالاترین درآمد سه‌ماهه چهارم این شرکت تاکنون بوده و از پیش‌بینی‌های FactSet که ۲.۰۷ تریلیون دلار تایوانی بود، فراتر رفته است.
شرکت یونایتد ایرلاینز اعلام کرده است که از فوریه 2025 آزمایش خدمات اینترنتی استارلینک، تحت نظر شرکت اسپیس‌ایکس و ایلان ماسک، را برای پروازهای خود آغاز خواهد کرد.
این شرکت هواپیمایی قصد دارد که تا پایان سال 2025، تمامی ناوگان منطقه‌ای دو کابین خود را به استارلینک مجهز کند. اولین پرواز تجاری با استفاده از اینترنت استارلینک بر روی هواپیمای Embraer E-175 در بهار امسال انجام خواهد شد. این اقدام نشان‌دهنده تلاش یونایتد ایرلاینز برای ارائه خدمات اینترنت پرسرعت و پایدار به مسافران خود در طول پرواز است.
هیوندای موتور گزارش فروش جهانی 2024 را 4.14 میلیون دستگاه اعلام کرد، هدف فروش این شرکت برای سال 2024 حدود 4.24 میلیون دستگاه اعلام شده بود.
دویچه تلکام اولین مرحله از برنامه بازخرید سهام به ارزش 2 میلیارد یورو را آغاز می‌کند. بازخرید سهام از جمعه آغاز شده و تا پایان سال تکمیل می‌شود. در اولین مرحله حداکثر 550 میلیون یورو سهام خریداری می‌شود. انتظار می‌رود اولین مرحله برنامه تا 4 آوریل پایان یابد.
مدیریت موسسه UBS به سرمایه‌گذاران سهام چینی توصیه می‌کند که با توجه به ضعف مصرف و افزایش نوسانات ناشی از تعرفه‌های ترامپ، به سهام دفاعی روی بیاورند.
اوا لی، رئیس بخش سهام چین بزرگ در UBS، پیشنهاد کرد که سرمایه‌گذاران به دنبال سهامی با بازده سود بالای 6% باشند که در مقایسه با بازده 2% اوراق دولتی جذاب‌تر است. او بخش‌هایی مانند بانک‌ها، خدمات عمومی و انرژی را توصیه کرد.
مایکل سیلور، مدیرعامل شرکت مایکرواستراتژی، با اریک ترامپ، پسر دونالد ترامپ، در مار-ئه-لاگو دیدار کرد.
واشنگتن پست گزارش داده است که جو بایدن، رئیس‌جمهور ایالات متحده، تصمیم گرفته است تا فروش شرکت فولاد آمریکا (U.S. Steel) به خریدار ژاپنی را ممنوع کند. این تصمیم پس از ماه‌ها مخالفت عمومی با فروش این شرکت به خریدار خارجی اتخاذ شده است. دو مقام دولتی که مجاز به صحبت عمومی در این باره نبودند، این خبر را تأیید کرده‌اند.
در سال 2024، شرکت BYD چین رکورد فروش 4.3 میلیون خودروی الکتریکی و هیبریدی را ثبت کرد. این شرکت هدف اولیه‌ی خود که فروش 3.6 میلیون خودرو بود، به طور چشمگیری پشت سر گذاشت.
تسلا در سال گذشته 1.79 میلیون خودرو تحویل داد. رقابت در بازار خودروهای الکتریکی بسیار شدید است و پیش‌بینی می‌شود که در سال 2025، فروش خودروهای الکتریکی و هیبریدی از خودروهای با موتور احتراق داخلی پیشی بگیرد.
خودرو سایبرتراک شرکت تسلا برای اولین بار واجد شرایط دریافت اعتبار مالیاتی تا ۷۵۰۰ دلار در ایالات متحده شده است. با اجرایی شدن قوانین جدید از اول ژانویه، تعداد خودروهای الکتریکی و هیبریدی واجد شرایط به ۱۸ مدل کاهش یافت.
این طبقه‌بندی مجدد تحت قانون کاهش تورم رئیس‌جمهور جو بایدن، الزامات منبع‌یابی داخلی برای قطعات باتری و مواد خام را سخت‌تر کرده است.
تسلا، پیشرو در صنعت خودروهای الکتریکی، در سه‌ماهه چهارم سال ۲۰۲۴ با چالش‌هایی در تحویل خودروها مواجه شد. بر اساس آمار منتشر شده، این شرکت در این دوره ۴۹۵,۵۷۰ دستگاه خودرو تحویل داده که کمتر از انتظارات تحلیل‌گران (۵۰۶,۷۶۳ دستگاه) و حتی پایین‌تر از حداقل پیش‌بینی‌ها (۵۱۴,۹۲۵ دستگاه) است.
این عملکرد ضعیف، به ویژه در بخش تحویل مدل Cybertruck که تنها ۲۳,۶۴۰ دستگاه از آن به دست مشتریان رسید، مشهود است. از سوی دیگر، تحویل مدل‌های محبوب ۳ و Y نیز با رقم ۴۷۱,۹۳۰ دستگاه، نتوانست انتظارات را برآورده کند.
در بخش تولید نیز تسلا با رقم ۴۵۹,۴۴۵ دستگاه، کمی کمتر از پیش‌بینی‌های بازار (۴۶۰,۷۰۵ دستگاه) عمل کرده است. این کاهش در تحویل و تولید، نگرانی‌هایی را درباره توانایی تسلا در حفظ رشد فروش و پاسخگویی به تقاضای بازار ایجاد کرده است.
از منظر سالانه، تسلا در سال ۲۰۲۴ با تحویل ۱.۷۸۹ میلیون دستگاه خودرو، نسبت به سال ۲۰۲۳ که ۱.۸۱ میلیون دستگاه فروخته بود، کاهش فروش را تجربه کرد. این اولین بار در تاریخ شرکت است که با کاهش سالانه فروش مواجه می‌شود و این موضوع می‌تواند سیگنالی از اشباع بازار، افزایش رقابت، یا کاهش تقاضا برای محصولات تسلا باشد.
واکنش بازار سهام به این گزارش نیز قابل توجه بود. پیش از انتشار گزارش، سهام تسلا در پیش‌بازار با قیمت ۴۰۹.۶۰ دلار معامله می‌شد، اما پس از انتشار اخبار، قیمت سهام به سرعت به ۳۸۳ دلار کاهش یافت.
با این حال، چشم‌انداز آینده تسلا ممکن است هنوز امیدوارکننده باشد. ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، پیش‌بینی کرده است که شرکت با عرضه مدل‌های کم‌قیمت‌تر در سال ۲۰۲۵، می‌تواند رشد فروش ۲۰ تا ۳۰ درصدی را تجربه کند. اما سوال اصلی این است که آیا تسلا می‌تواند با عرضه این مدل‌ها، حاشیه سود خود را حفظ کند؟ کاهش قیمت‌ها ممکن است تقاضا را افزایش دهد، اما فشار بر سودآوری شرکت را نیز بیشتر کند.
علاوه بر این، بسیاری از سرمایه‌گذاران تسلا کمتر به آمار تحویل خودروها توجه می‌کنند و بیشتر روی وعده‌های بلندمدت شرکت متمرکز هستند. نوآوری‌هایی مانند توسعه ربات‌تاکسی، پیشرفت‌های هوش مصنوعی، و پروژه‌های رباتیک مانند Optimus، همچنان می‌توانند جذابیت سهام تسلا را برای سرمایه‌گذاران حفظ کنند.
شرکت تسلا به زودی آمار تحویل خودروهای خود در سه‌ماهه چهارم را اعلام خواهد کرد و انتظار می‌رود این رقم به ۵۰۶,۷۶۳ دستگاه برسد.
سهام تسلا از زمان انتخابات ریاست جمهوری آمریکا رشد قابل توجهی داشته، چراکه ایلان ماسک، مدیرعامل این شرکت، به دونالد ترامپ، رئیس جمهور منتخب، نزدیک شده است.
در هفته گذشته، فشار نزولی بر سهام تسلا تا حدی ناشی از نگرانی‌ها درباره فروش خودروها بوده است. انتظار می‌رود آمار سه‌ماهه چهارم در ساعت‌های آینده منتشر شود و پیش‌بینی اجماع بر عدد ۵۰۶,۷۶۳ دستگاه است.
با این حال، احتمالاً این رقم بالاتر از انتظار باشد، زیرا تسلا معمولاً در پایان فصل با ارائه مشوق‌های فروش تلاش می‌کند نتایج خود را بهبود بخشد.
همچنین، تسلا اعلام کرده بود که در سال ۲۰۲۴ شاهد رشد جزئی در فروش خواهد بود. برای تحقق این هدف، لازم است تسلا در سه‌ماهه چهارم حدود ۵۱۵,۰۰۰ دستگاه خودرو به فروش برساند.
یکی از عوامل کلیدی در سال آینده، احتمال حذف تخفیف ۷,۰۰۰ دلاری برای خرید خودروهای تسلا توسط کنگره جمهوری‌خواه است. این تغییر می‌تواند باعث افزایش سریع فروش قبل از حذف این مشوق و سپس افت تقاضا شود.
با این حال، ایلان ماسک قول داده است که خودرویی با قیمت پایین‌تر را معرفی نماید که می‌تواند به حفظ تقاضا در بازار کمک کند.
