مصرف نفت چین در سهماهه دوم سال، نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۹ درصد کاهش یافت؛ چرا که افزایش قیمت نفت خام، روند استفاده از خودروهای برقی، کامیونهای برقی، حملونقل ریلی و تجهیزات صنعتی برقی را تسریع کرد.
بر اساس تحلیل مرکز پژوهشهای انرژی و هوای پاک (CREA)، این کاهش مصرف نفت به افت ۱ درصدی انتشار دیاکسید کربن چین در طول این سهماهه کمک کرد. این نخستین کاهش فصلی انتشار گازهای گلخانهای در چین بود که عمدتاً ناشی از کاهش مصرف نفت به شمار میرفت.
با این حال، انتشار گازهای بخش برق در همین دوره ۳ درصد افزایش یافت؛ چرا که تولید برق از نیروگاههای زغالسنگی بیشتر شد.
خودروهای برقی در نیمه نخست سال ۲۰۲۶ جایگزین مصرف ۳۶ میلیون تن نفت شدند که حدود یکسوم از کاهش تقاضای نفت چین را تشکیل میدهد. تنها در سهماهه دوم، خودروهای برقی جایگزین ۱۹ میلیون تن نفت شدند که ۵۰ درصد بیشتر از مدت مشابه سال قبل بود.
کامیونهای برقی سریعترین تغییر را رقم زدند. استفاده از سوختهای جایگزین در بخش حملونقل جادهای چین بین ژانویه تا ژوئن نسبت به سال گذشته ۹۰ درصد افزایش یافت و مصرف گازوئیل را در یکی از بزرگترین بازارهای سوخت حملونقل این کشور کاهش داد.
✔️ بیشتر بخوانید: ترفند جدید عربستان برای دور زدن تنگه هرمز؛ نفت آرامکو دوباره به چین رسید
پس از آنکه جنگ ایران عرضه نفت از خلیج فارس و تردد کشتیها از تنگه هرمز را مختل کرد، قیمت نفت افزایش یافت. چین واردات نفت خام خود را کاهش داد و بیشتر به ذخایر نفتی خود متکی شد. همزمان، خودروهای برقی و کامیونهای برقی سهم بیشتری از مصرف بنزین و گازوئیل را جایگزین کردند و راه دیگری برای کاهش آسیبپذیری چین در برابر قیمتهای بالای نفت در اختیار این کشور قرار دادند.
مصرف نفت همچنین در بخشهای ساختوساز و معدن کاهش یافت، زیرا تجهیزات برقی جای ماشینآلات دیزلی را گرفتند. رشد کندتر بخش صنایع شیمیایی چین نیز یکی دیگر از منابع تقاضا برای فرآوردههای نفتی را کاهش داد.
برآورد CREA نشان میدهد که کاهش مصرف نفت در سهماهه دوم، از انتشار حدود ۳۵ میلیون تن دیاکسید کربن جلوگیری کرده است؛ رقمی معادل حدود ۱.۳ درصد از کل انتشار گازهای چین در این دوره. این محاسبه، انتشار ناشی از برق مصرفشده برای شارژ خودروهای برقی را نیز دربر میگیرد.
چین همچنان بزرگترین واردکننده نفت خام جهان است؛ بنابراین تغییرات در ناوگان حملونقل این کشور، پیامدهایی بسیار فراتر از آمار انتشار گازهای گلخانهای آن دارد.
مرکز پژوهشهای انرژی و هوای پاک (CREA)انتظار دارد با تضعیف تقاضای نفت، ادامه رکود در بخش املاک و فعالیت تولید مواد شیمیایی از زغالسنگ در نزدیکی ظرفیت کامل، میزان انتشار گازهای گلخانهای چین در کل سال نیز کاهش یابد.
برای تولیدکنندگان نفت، کاهش ۹ درصدی مصرف چین مهمترین رقمی است که باید زیر نظر داشته باشند. ناوگان عظیم خودروهای برقی چین پیش از این نیز تقاضا برای بنزین را کاهش داده بود؛ اما اکنون نفت خام با قیمت بیش از ۹۰ دلار، روند جایگزینی گازوئیل را نیز سرعت بخشیده است.
✔️ بیشتر بخوانید: شوک درگیریهای خلیج فارس و افت سنگین ذخایر آمریکا؛ مقصد بعدی نفت کجاست؟
