بر اساس گزارش درآمد سهماهه سوم سال ۲۰۲۵، سود تعدیلشده هر سهم شرکت فورد به ۴۵ سنت رسید که از پیشبینی ۳۶ سنتی تحلیلگران فراتر رفت.
درآمدهای بخشهای مختلف شرکت نیز عملکردی قویتر از انتظارات داشتند:
- درآمد بخش خودروهای تجاری (Ford Pro) با ۱۷.۴ میلیارد دلار، بالاتر از پیشبینی ۱۶.۴۳ میلیارد دلاری بود و سود قبل از بهره و مالیات (EBIT) آن به ۱.۹۹ میلیارد دلار رسید.
- درآمد بخش خودروهای بنزینی (Ford Blue) با ۲۸ میلیارد دلار، از پیشبینی ۲۵.۶۷ میلیارد دلاری فراتر رفت و سود قبل از بهره و مالیات (EBIT) آن ۱.۵۴ میلیارد دلار ثبت شد.
- درآمد بخش خودروهای برقی (Model E) با ۱.۸ میلیارد دلار، اندکی بهتر از پیشبینی ۱.۷۸ میلیارد دلاری بود؛ با این حال، زیان سود قبل از بهره و مالیات (EBIT loss) این بخش با ثبت رقم ۱.۴۱ میلیارد دلار، بیشتر از زیان پیشبینیشده ۱.۲۴ میلیارد دلاری بود.
فورد پیشبینی خود برای جریان نقد آزاد تعدیلشده در کل سال مالی را از محدوده ۳.۵ تا ۴.۵ میلیارد دلار به ۲ تا ۳ میلیارد دلار کاهش داد. همچنین پیشبینی سود تعدیلشده قبل از بهره و مالیات (adj. EBIT) کل سال از ۶.۵ تا ۷.۵ میلیارد دلار به ۶ تا ۶.۵ میلیارد دلار تقلیل یافت. این شرکت دلیل این کاهش پیشبینی را تأثیر ۱.۵ تا ۲ میلیارد دلاری آتشسوزی در شرکت Novelis بر سود سال ۲۰۲۵ اعلام کرد.
با این حال، پیشبینی هزینههای سرمایهای (CAPEX) برای کل سال حدود ۹ میلیارد دلار باقی ماند. فورد همچنین اعلام کرد که قصد دارد حجم تولید سری F خود را در سال ۲۰۲۶ بیش از ۵۰ هزار دستگاه افزایش دهد.
