تقاضای نفت چین ۶۰۰ هزار بشکه کاهش می‌یابد؛ دلایل چیست؟

براساس برآوردهای جدید، تقاضای نفت چین در سال ۲۰۲۶ به شدت کاهش خواهد یافت و برای سومین سال متوالی روند نزولی خود را ادامه خواهد داد که پیامدهای آن فراتر از بازار داخلی، به تجارت و قیمت‌های جهانی نیز گسترش خواهد یافت. افزایش قیمت نفت و گسترش خودروهای برقی از جمله عوامل اصلی فشار بر مصرف در بزرگترین واردکننده نفت خام جهان هستند.

انتظار می‌رود تقاضای نفت در چین در طول سال ۲۰۲۶ حدود ۶۰۰ هزار بشکه در روز یا ۸.۹ درصد نسبت به سال قبل کاهش یابد. در حالیکه، اختلالات عرضه از طریق تنگه هرمز نوسانات بازارهای جهانی انرژی را افزایش داده، این کاهش به ویژه قابل توجه است، زیرا مصرف ضعیف چین به کاهش واردات نفت خام و مهار بخشی از افزایش قیمت جهانی نفت کمک کرده است.

تقاضای نفت در چین کاهش یافته است

موسسه تحقیقات و توسعه اقتصادی سینوپک پیش‌بینی کرد که تقاضای نفت در چین در سال ۲۰۲۶ سومین کاهش سالانه متوالی خود را ثبت خواهد کرد، زیرا قیمت نفت همچنان در حال افزایش است و تغییر به سمت خودروهای برقی سرعت می‌گیرد. این تخمین به عنوان «تخریب تقاضا» شناخته می‌شود، که به معنای کاهش بلندمدت مصرف است، نه صرفاً یک افت موقت مربوط به عوامل فصلی یا اضطراری.

بخش عمده‌ای از کاهش مورد انتظار در تقاضای نفت چین، به ویژه بنزین و سوخت‌های دیزلی، متمرکز است، به طوری که مصرف بنزین احتمالاً ۸.۷ درصد کاهش یافته و به ۱۴۹ میلیون تن خواهد رسید، همچنین تقاضای دیزل احتمالا ۱۱.۴ درصد کاهش یافته و به ۱۶۴ میلیون تن برسد.

در مقابل، سوخت جت در جهت متفاوتی حرکت می‌کند و انتظار می‌رود تقاضا برای آن در طول سال ۲۰۲۶ با ۱.۳ درصد افزایش نسبت به سال گذشته به ۴۱.۵۵ میلیون تن برسد.

جزییات واردات نفت چین

کاهش تقاضا با کاهش آشکار واردات نفت چین در مقایسه با سطح سال گذشته در سال ۲۰۲۵، باوجود بهبود نسبی در ماه اوت، همزمان شده است. طبق داده‌های گمرک چین، واردات نفت خام این کشور در اوت ۲۰۲۶ به حدود ۳۷.۹ میلیون تن رسید که نسبت به ژوئیه ۶.۲ درصد افزایش نشان می‌دهد. با این حال، این مقادیر ۲۳.۴ درصد کمتر از ماه مشابه سال گذشته است.

این روند در زمانی اتفاق می‌افتد که پالایشگاه‌های خصوصی چین با فشار فزاینده‌ای از سوی افزایش قیمت نفت خام و کاهش عرضه سنتی از سوی ایران و ونزوئلا روبرو هستند و این امر تهدیدی برای کاهش نرخ عملیاتی در هفته‌های آینده محسوب می‌شود.

این پالایشگاه‌ها از اهمیت زیادی در بازار داخلی برخوردارند، زیرا بیش از یک سوم ظرفیت پالایش چین را تشکیل می‌دهند، که هرگونه کاهش جمعی در فعالیت آنها را به عامل دیگری تبدیل می‌کند که بر تقاضای نفت خام فشار وارد می‌کند.

افزایش ظرفیت پالایشی پکن

در یک تناقض قابل توجه، انتظار می‌رود ظرفیت پالایش چین در طول سال ۲۰۲۶ به ۹۵۲ میلیون تن در سال، باوجود تقاضای ضعیف و مقادیر کم نفت خام ورودی به پالایشگاه‌ها، افزایش یابد.

گزارش سینوپک نشان می‌دهد که فرآوری نفت خام بین سه ماهه دوم و سوم سال ۲۰۲۶ به ۶۹۷ میلیون تن کاهش یافته که نشان‌دهنده شکاف فزاینده بین ظرفیت پالایش موجود و سطح عملیاتی واقعی است.

این تحولات همزمان با افزایش قیمت جهانی نفت است، به طوری که نفت خام برنت در بحبوحه تشدید خطرات عرضه در غرب آسیا و اختلال در حمل و نقل دریایی از طریق تنگه هرمز، به ۱۰۰ دلار در هر بشکه رسیده است.

در مجموع، کاهش مداوم تقاضای چین، فشارهای عرضه را خنثی و توانایی افزایش بیشتر قیمت‌ها را، باوجود تنش‌های ژئوپلیتیکی در یکی از مهمترین مسیرهای تجارت جهانی نفت، محدود می‌کند.