در یک نگاه
  • افت چشمگیر صادرات: شرکت انرژی اسپکتس پیش‌بینی صادرات گازوئیل چین در ماه نوامبر را با کاهشی ۴۱ درصدی از ۹۸۰ هزار تن به ۵۸۰ هزار تن رساند.
  • ریشه‌های کاهش عرضه: تشدید کنترل‌های دولتی بر محموله‌های انرژی تحت تأثیر تنش‌های میان آمریکا و ایران و افت حاشیه سودآوری پالایشگاه‌ها، از دلایل اصلی این تصمیم است.
  • وضعیت سایر فرآورده‌ها: برخلاف گازوئیل، پیش‌بینی‌ها نشان می‌دهد که حجم صادرات بنزین (۷۸۰ هزار تن) و سوخت جت (۲.۲۱ میلیون تن) بدون تغییر و پایدار باقی مانده است.

انتظار می‌رود پالایشگاه‌های دولتی چین در ماه نوامبر شاهد کاهش قابل‌توجهی در فروش گازوئیل به خارج از کشور باشند. اعمال کنترل‌های سختگیرانه‌تر بر محموله‌های انرژی در پی درگیری‌های اخیر میان ایالات متحده و ایران، به همراه کاهش سودآوری پالایشگاه‌ها، موجب شده است تا پیش‌بینی‌های صادراتی مورد ارزیابی مجدد قرار گیرد. با این حال، میزان دقیق تقاضای داخلی سوخت تعیین‌کننده حجم نهایی محموله‌های آینده خواهد بود.

 افت ۴۱ درصدی پیش‌بینی صادرات گازوئیل

شرکت مشاوره انرژی «انرژی اسپکتس» (Energy Aspects) در ارزیابی خود اعلام کرد که پالایشگاه‌های چینی ممکن است به دلیل موجودی محدود و تضعیف حاشیه سود صادرات، محموله‌های گازوئیل خود را کاهش دهند. بر همین اساس، این شرکت پیش‌بینی صادرات گازوئیل چین در ماه نوامبر را از ۹۸۰ هزار تن به ۵۸۰ هزار تن کاهش داده که این رقم افتی در حدود ۴۱ درصد را نشان می‌دهد.

با این حال، پالایشگاه‌ها در تلاشند تا حجم بالای صادرات را حفظ کنند و انتظار می‌رود تقاضای گازوئیل در بازار داخلی چین از اواسط نوامبر به بعد تضعیف شود. در صورت تحقق این کاهش در مصرف داخلی، پیش‌بینی‌های صادراتی این پتانسیل را دارد که دوباره رو به بالا اصلاح شود.

 تشدید کنترل‌های دولتی بر صادرات سوخت

دولت چین در ماه اکتبر سهمیه صادرات سوخت بیشتری به پالایشگاه‌ها اختصاص داد که به موجب آن، کل سهمیه صادراتی دریافتی از ابتدای سال به بالاترین سطح خود از سال ۲۰۲۱ رسید. با این وجود، پس از وقوع درگیری‌ها میان ایالات متحده و ایران، مقامات پکن کنترل دقیق‌تر و سخت‌گیرانه‌تری را بر محموله‌های ماهانه سوخت اعمال کردند. این اقدام در حالی در دستور کار بازارهای جهانی انرژی قرار گرفته که این بازارها پیش‌تر به دلیل تنش‌های ژئوپلیتیک در خاورمیانه با کمبود عرضه مواجه بوده‌اند.

پالایشگاه‌های چینی در ماه‌های آگوست و سپتامبر با افزایش فروش سوخت به بازارهای بین‌المللی، عرضه اضافی مطلوبی را فراهم کرده بودند تا کمبودهای ناشی از جنگ ایالات متحده و ایران و همچنین جنگ روسیه و اوکراین را تا حدودی جبران کنند. با این حال، انتظار کاهش صادرات گازوئیل در ماه نوامبر، نقش کلیدی چین در تأمین عرضه بین‌المللی سوخت را بار دیگر زیر سؤال برده است.

 کاهش سودآوری و وضعیت پایدار بنزین

عامل اصلی دیگری که در کاهش پیش‌بینی‌های حمل‌ونقل نقش داشته، افت حاشیه سود صادرات گازوئیل برای پالایشگاه‌های چینی است. به‌طوری‌که درآمد حاصل از فروش محصولات به بازارهای خارجی تضعیف شده است. «انرژی اسپکتس» ارزیابی کرده است که این محدودیت‌های صادراتی ادامه خواهد یافت، مگر اینکه کاهش قابل‌توجهی در تقاضای داخلی چین رخ دهد.

با وجود کاهش چشمگیر در بخش گازوئیل، انتظارات برای سایر فرآورده‌های نفتی بدون تغییر باقی مانده است. این شرکت پیش‌بینی می‌کند که چین در ماه نوامبر ۷۸۰ هزار تن بنزین صادر کند و حجم صادرات سوخت جت نیز در همین مدت به ۲.۲۱ میلیون تن برسد. تصمیمات دولت چین در حوزه صادرات سوخت، اکنون به یکی از متغیرهای کلیدی و زیر ذره‌بین کارشناسان برای سنجش وضعیت عرضه جهانی دیزل و روند قیمت فرآورده‌های نفتی بدل شده است.